发布日期：2024-12-27 浏览次数：39
在基本不影响阴茎的解剖组成、结构和原有功能的前提下延长阴茎的长度一直是整形外科医生面临的一大挑战。
以往的阴茎再造或延长是通过自体组织移植的方法实现的，通俗地讲就是用自己身体其他部位的皮肤和组织经过塑形，再造全部或部分阴茎。显而易见，这样的阴茎无论是在外形、感觉和功能等各个方面都与正常相去甚远。
新的阴茎延长术又是怎样一回事呢？我们知道，阴茎的外表面为皮肤，内有阴茎海绵体和尿道海绵体，阴茎的勃起最主要是靠阴茎海绵体的充血而实现的，阴茎海绵体的前面的部分突出于体外，即我们所能够见到的阴茎部分，而后面的相当大的部分在体内，位于耻骨联合的下方，最深部靠两个阴茎海绵体脚分别固定于双侧的耻骨支，阴茎海绵体依靠阴茎浅悬韧带、阴茎深悬韧带固定于耻骨联合前方和下方。
正是由于这些韧带的存在维持着外露的阴茎长度基本恒定。当我们利用手术方法切断部分韧带后，原来固定在耻骨上的隐藏于体内的一部分阴茎海绵体就会游离释放出来并突出于体外，从而增加阴茎的长度。
自古就有一滴精十滴血一说，那么男人射一次要耗多少精呢，让我们一起来看看。
生化分析的结果是，精液的百分之九十八是水分，其余约百分之二是蛋白质和核糖核酸，还有极少的微量元素，如锌。这些数字一出来，我们就会发现，男子在一次性生活中所丧失的东西实在是太微不足道了。打个比方说，射一次精和吐一口口水所失去的营养几乎相等。从未听说吐了一口口水会引起“肾亏”或需要“进补”的。
有人从另一个角度来谈性生活对男性的害处，就是性活动会消耗体力。在这个提倡“生命就是运动”的年代，这种说法尤其显得荒谬可笑。同样有遇事好较真的人做过实验，发现一次热情奔放的性生活与中速骑自行车一公里大约公共汽车的两站路距离所消耗的热量差不多。在这个星球之上，估计每天有数以千万计的男人坐在自行车的两个轮子上“消耗体力”，相信这并没有使他们的健康受到任何损害，事实上可能反而增加了他们身体和精神的活力。
那为什么性生活后会很累那：既然性生活是一种“活动”，就需要能量的支持，这是毫无疑义的。正如跳舞、散步、游泳一样，是要消耗一定的能量与体力的。性科学家指出，一中年男子平均每周2次性生活，每次完事，平均16.3分钟。实际上从生殖器官的互相接触到完事的到来，只需10分钟左右。
按以上数字统计，一个中年男子每周用于性生活的时间只是日常活动的0.3%。运动所消耗的能量是由工作的时间与强度决定的。性满意时间非常短暂，而且整个性生活过程也只有10～15分钟，所以性生活是占时不长、用力适度而又不过分的活动。因而，性生活不会消耗巨大的体力及过多的能量。航空医学家对飞行员进行对比研究，在家中和妻子过夜的飞行员与在机场单身过夜的飞行员完成同样任务的数量与质量是一致的。
当然，应该指出的是，少数男子纵欲过度，性频率过高，有的甚至进行无节制的婚外性生活。这是十分有害的，应及时克制，洁身自爱。所以纵欲过度才会导致性疲劳，见过很多看过中医的男人，他们个个都被戴上了一顶“肾亏”的帽子;也见过不少因“肾亏”而“补肾”的人，但从未听谁说把“肾”补得不“亏” 了。对那些相信朴素唯物主义的男人来说，补肾大概是一项终生的事业。这实在是套在中国男人精神上的一副无形的枷锁，比有形的枷锁能更有效地限制心灵和躯体的自由。